DDP保险理赔服务指南

一、货物保险种类

1.1 一切险
覆盖海运全程的货物损失风险，包括自然灾害、意外事故、偷窃等。保险费率约货物价值的0.2%-0.5%。

1.2 平安险
仅覆盖重大事故导致的货物损失，保费较低。适合低价值货物。

二、投保流程

2.1 投保时机
建议在货物装船前完成投保。提供提单、发票、装箱单等资料给保险公司。

三、理赔流程

3.1 出险处理
发现货物破损或丢失后，立即拍照留存证据，联系保险公司报案。保留提单、装箱单、发票等原始单证。

3.2 索赔时限
一般要求在货物到港后7天内提出索赔。超期可能影响理赔结果。

4.1 深度要点

海运费用由基本海运费+附加费构成。附加费包括：燃油附加费（BAF）、旺季附加费（PSS）、港口拥堵附加费（CGS）、币值附加费（CAF）。报价时要问清是否含THC、文件费、报关费，避免二次加价。

4.2 深度要点

船公司选择要看：船期稳定性、中转港、目的港服务。马士基、地中海航运（MSC）船期稳定但价格较高，中远海运性价比好。美线还有以星快船、美森快船等时效优先的船司，适合紧急补货。

4.3 深度要点

海运费波动受供需影响大。每年8-10月旺季运价上涨30-50%是常态，春节前2-3周也有明显涨幅。建议与货代签订长协价（年约），锁定淡旺季平均运价，或采用分批订舱分散风险。

4.4 深度要点

海运货物保险建议投保一切险（All Risks），保费约为货值的0.1%-0.3%。基础险（平安险/水渍险）只赔部分损失，实际理赔中很多场景无法覆盖。高货值货物建议加投罢工险、战争险。

4.5 深度要点

出险后要在48小时内通知保险公司并提供：提单、发票、装箱单、索赔函、受损照片。货物破损索赔时效一般为卸货后30天。建议在合同中明确索赔期限，保留好原始单证。

4.6 深度要点

保险金额按CIF价格+10%投保是惯例，多出的10%覆盖预期利润。DDP模式下建议由卖方投保，一旦发生货损，理赔款直接赔付给买方指定的受益人，流程更顺畅。

温馨提示: 目的港拥堵可能影响时效, 具体以实际订舱确认为准。